Новинка в линейке компонентов тормозной системы Masuma: датчики износа тормозных колодок. В ассортименте представлены внешние электрические датчики, которые устанавливаются в суппорт и контролируют остаточную толщину колодки.
Датчики износа колодок используются во многих современных автомобилях, преимущественно европейских. Они информируют водителя о критическом износе колодок, не доводя до их полного истирания и повреждения тормозных дисков.
Когда менять датчики износа
Датчики износа работают в тяжёлых условиях (высокие температуры, дорожные реагенты, фрикционная пыль) и со временем выходят из строя. Основные причины их неисправностей:
- механические повреждения из-за камней или льда;
- обрыв проводки в местах изгиба;
- коррозия контактов из-за влаги;
- разрушение чувствительного элемента после срабатывания.
Неисправный датчик проявляется постоянной индикацией износа на панели приборов или наоборот, отсутствием сигнала при полностью изношенных колодках. В некоторых автомобилях система выдаст ошибку по обрыву цепи датчика.
Датчики износа обычно меняют при их выходе из строя. Однако опытные механики рекомендуют превентивную замену датчиков вместе с тормозными колодками — особенно после срабатывания, когда чувствительный элемент коснулся тормозного диска.
В линейке Masuma представлены два типа электрических датчиков износа.
- Дискретные датчики работают по принципу разрыва электрической цепи. Пока толщина колодки достаточная, цепь замкнута. Когда фрикционный слой изнашивается до критического уровня, контакт разрывается, и на панели приборов загорается индикатор необходимости замены колодок. Это простая и надёжная схема, широко применяемая в европейских автомобилях.
- Двухступенчатые датчики работают по более сложному принципу — с изменением сопротивления. Они подают два сигнала. Первый — предупреждающий: на панели приборов загорается жёлтый индикатор скорого износа колодок. Второй сигнал — основной: при дальнейшем износе загорается красный индикатор о необходимости замены.
Сейчас в линейке Masuma представлены датчики износа тормозных колодок для европейских автомобилей: Audi, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz и Land Rover.
Гарантия 2 года или 50000 км.
